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儲罐底闆腐蝕原因分析

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儲罐底闆腐蝕原因分析

發布日期:2017-04-28 作者: 點擊:

通過對發生腐蝕洩漏的油罐開罐檢查發現,原油儲 罐的腐蝕主要發生在3個區域:罐頂、罐壁中部、罐底。其中罐底 的腐蝕情況最嚴重,為潰瘍狀的坑點腐蝕,主要發生在焊接熱影 響區、凹陷及變形處;罐頂的腐蝕次之,為伴有孔蝕的不均勻全面 腐蝕。罐壁的腐蝕較輕,為均勻點蝕,主要發生在油水界面、油 與空氣交替接觸處。

下面對儲罐底闆腐蝕原因進行簡要分析。 

1.罐底内壁 原油儲罐底闆内壁的腐蝕主要是由原油沉積污水、污泥引起 的電化學腐蝕和細菌腐蝕。沉積水來源于冷凝水、壓艙水、雨水 和采油回注水等,少則200一300mm。多則可達800 mm,由于沉積水 中具有較高的鹽含量和一定的溫度(40一70℃),因此腐蝕性較 高。罐底原油沉積污水的pH值通常在7以上,基本呈中性,在此範 圍H+對腐蝕速率影響不大,主要的陰極去極化劑為水中的溶解氧 和硫酸鹽還原菌作用下的SO2-4。罐底沉積水中C1-質量濃度通常 是幾個或幾十個g/L, Cl-半徑小,對金屬吸附能力和穿透力強, 能夠破壞鋼鐵表面的氧化膜,形成可溶氯化物,加速腐蝕,同時 形成點蝕源,點蝕孔内産生自催化酸化作用而不斷發展加深。

2.罐底外壁 儲罐底闆外壁的腐蝕屬于土壤腐蝕,主要由以下幾種原因引 起:地基與鋼質底闆之間可能存在孔隙或縫隙,雨水、地下水和潮 濕大氣滲入縫隙并與罐底接觸;在透氣程度不同的區域之間形成氧 濃差電池,而且往往是大陰極小陽極的模式,局部腐蝕速率高;在 縫隙内還有可能形成縫隙腐蝕的自催化效應,大多數罐底外壁的 腐蝕失效都源于這種情況。此外,位于電氣化鐵路的大型電氣設 備以及其他管網的陰極保護系統附近的油罐,其底闆可能因雜散 電流發生腐蝕;銅等異種金屬接地極與罐底闆接觸也會造成電偶 腐蝕;土壤中存在硫酸鹽還原菌、近海地區罐底砂層或水分中含有 大量C1-、施工質至不合格(如焊縫不合格、罐底基礎不均勻等)都 是造成罐底外壁腐蝕的因素。 

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